Pasti di jalan kota Anjeun jadi ngangkut dugi novelty a. Heula, meuli sapedah ganda ampir salawasna pikeun walks babarengan di nagara, sarta teu ngajual tipe ieu angkutan di unggal warung olahraga. Kunaon malah meuli sapedah hiji dua korsi, naon eta kitu ogé, sarta naha aya naon béda dina manajemen teh, urang bakal diajar handap.
Naon anu urang nyaho ngeunaan dua sawawa bikes?
Lamun anjeun mutuskeun mésér, moal goréng leres disebut formulir ieu angkutan. Teu everyone weruh ngaran sapédah keur dua urang. Na nami anu cukup basajan - tandem a. Éta lamun dina gaya drive - di tandem bareng, atanapi di tim a. Dinten, aya malah sakabéh modél kulawarga, nu nyadiakeun rohangan pikeun kids, komo mobil keur pets. Sanajan kitu, éta angkutan rada sesah, urang ogé ganda ketok ngaran modél.
Kohl sapédah keur dua laun gaining taneuh, sarta popularitasnya geus tumuwuh, éta atra anjeunna boga sababaraha kaunggulan:
- lamun balik kabayang dua, teras laju ngaronjat dua kali, jadi sapédah anu bisa kalayan gampang ngahontal speeds model balap pisan profésional, gerakan utamana gancang dilumangsungkeun ti gunung;
- mun anjeun rencana pikeun ngarambat babarengan, tapi tina kakuatan jeung skill nu fundamentally béda, jenis ieu angkutan bakal tiasa ngajawab masalah ieu (loba bakal ngajawab yén nyetir nyalira mangrupakeun leyuran alus pikeun diajar percanten silih tur sabenerna digawé di pasang);
- nalika mutuskeun méakkeun sabtu minggu di nagara jeung anjir tur meunang ka tempat bade ku sapédah, tandem bakal ngabantu ngadistribusikaeun beban ku exchanging tempat mun anjeun robah, teras masihan silih putus, saprak beungbeurat utama tumiba dina munggaran.
Ciri anu numpak sapédah ganda
Dina manajemen angkutan ieu aya sababaraha ciri anjeun bakal sapatemon jeung sababaraha tantangan. Contona, bicycles pikeun dua dewasa sarta sahanteuna sanggup ngamekarkeun hiji speed impressive, tapi dina naékna lila lila, maranehna jadi hésé pikeun ngatur tur rada slow. Sagala kauntungan nu bisa meunang dina plot datar, ngan ngaleungit. Cyclists kudu downshift.
kasusah na await anjeun dina torsi ngerem. Sapédah keur Dua boga laju luhur ngaliwatan karya dua jalma, dua jalma anu sarua, sarta ngaronjatkeun inersia tina gerakan. Éta pisan sababna naha rem eureun saeutik, anjeunna sigana ngan overheated. Ilaharna, di sapertos sapedah hiji disadiakeun disc, pasisian tur sistem leungeun baju ngerem gawe bareng.
Beungbeurat utama tumiba dina hareupeun seated, sahingga cyclist beuki ngalaman kedah nempatkeun ka tempat ieu. Ku jalan kitu, anjeunna bakal sapatemon lalawanan angin. Linggih di korsi deui teu ngarasa lalawanan ieu, laju bakal ngamekarkeun salajengna. Nagara ieu aya di ieu
Lamun mutuskeun serius diajar gaya ieu nyetir, ulah jadi amiss mun Ngenalkeun kalawan sinyal konvensional sarta sapuan. Pikeun drive kitu geus ngembangkeun sistem lengkep Paréntah anu ngajadikeun numpak hiji cohesive tur aman. tim ieu mantuan koordinat lampah anjeun sarta kadali pinuh ngaliwatan numpak malah di wewengkon pisan sibuk.
Ku kituna, ganda-bikes bisa ogé jadi mangpaat dina sakabéh dibeuli ngahormat. tugas anjeun pikeun manggihan hiji pilihan santun dina watesan kualitas, kitu ogé bisa disiapkeun keur pendekatan serius ti sudut pandang nu sakola nyetir.