Saudi Arabia boga bandara domestik jeung internasional, mawa pesen diantara kota utama jeung nagara séjén. artikel urang - ti Gerbang hawa tina nagara Wétan Tengah.
Saudi Arabia boga bandara domestik jeung internasional, mawa pesen diantara kota utama jeung nagara séjén. artikel urang - ti Gerbang hawa tina nagara Wétan Tengah.
Dipikawanoh Bandara Saudi Arabia
Unggal megacities di Saudi Arabia ngabogaan bandara modern sanggup narima pesawat ti nagara sejen. Ieu kudu dicatet yén dayeuh Mekkah sarta Madinah teu butuh kana asing taneuh maranéhanana ngeunaan atawa agama sejen, tapi ka muslim. Di dieu pangpentingna bandara pikeun nagara:
- Raja Khalid. Dina waktu pangwangunan bandara éta pangbadagna di nagara jeung nempatan 225 méter pasagi. km. Éta 35 km ti ibukota kaayaan sarta dianggap gateway utama. Hatur nuhun kana infrastruktur na, wewengkon badag tur lokasi merenah, éta sanajan wewengkon cadang keur badarat ti shuttle spasi.
- Raja Fahd. Wangunan terminal nu situated 25 km ti kotana Dammam. Salah sahiji bandar udara anyar dina nagara (tanggal konstruksi na taun 1990) nyandak planes salila perang di Teluk Pérsia. Alatan kanyataan yén ngakses ka bandara téh rada low alatan remoteness sarta pajeulitna tinggi tina kaayaan jalan, éta teu fungsi dina kapasitas pinuh. Dina hal ieu, éta dianggap panggedéna di nagara.
- King Abdul-Aziz. bandara ieu lokasina di kota Jeddah di Arab Saudi. Eta diadegkeun dina 1981 sarta ngaran keur ngahargaan ka Raja. Hal ieu lokasina 19 km ti kota, nya eta panumpang panglobana jeung bandara panggedéna - nu katilu di nagara éta. Yén anjeunna narima sagala jamaah, di handap di Mekah salila haji. usaha lumangsung rék dilegakeun di dieu, nu keur dijadwalkeun pikeun parantosan ku 2035, baris ngaronjatkeun kapasitas. Sajaba tulisan kalawan nagara Islam, bandara narima aircrafts ti London, Paris, Athena, Cirebon, Sukabumi.
- Madinah. bandara Madinah di Arab Saudi nyaéta nu kaopat panggedena di nagara. Sakali anjeunna ngalaman dilayanan penerbangan domestik wungkul, tapi ahirna, sanggeus perluasan tina landasan, bisa nyandak pesawat ti Airlines internasional. Salila celebrations agama Muslim aya penerbangan piagam badarat di Kairo, Dubai , Kuwait jeung Istanbul.
- Abqaiq. bandara swasta Ieu leutik dipiboga ku parusahaan minyak utama, boga ngan hiji landasan sarta wewengkon nu leutik ti 0,35 meter pasagi. km. Sakali ieu diwangun Fahd bandara planes aerokompanii anu flown aya, sarta bandara éta samentara teu aktif. Anjeunna kiwari nyadiakeun penerbangan swasta pesawat leutik.
- Abu Ali. Eta oge airfield leutik, nu diwangun keur panarimaan penerbangan domestik, komitmen pikeun nganteurkeun karyawan parusahaan minyak digawekeun na deui. Kana waktu, kabutuhan ieu geus ngiles, jeung bandara ieu laun datang kana disrepair, ngan aya kalana nyokot planes swasta leutik.
- Abha. Najan kanyataan yén anjeunna boga ngan hiji landasan, bandara nyokot moal ukur domestik, tapi ogé internasional, kitu ogé penerbangan piagam. Terminal lokasina di hiji jarak sarua ti kota jeung Ayboy Khamis Mushait.
- Bisha. bandara diadegkeun dina 1976 Ieu dirancang pikeun ngawula ka salah sahiji propinsi di Arab Saudi - Asher. Pikeun tujuan ieu éta cukup panjang landasan tunggal 3050 m sarta rubak 45 m.
- Al-Baha. bandara perenahna di 1672 méter dpl. Anjeunna boga ngan hiji panjangna jalur tina ngan leuwih 3.300 m sarta rubak 35 m sarta dirancang pikeun ngawula ka propinsi sarua.
- Taif. Bandara Saudi Arabia dina waktos anu sareng nyokot aviation sipil jeung militer. Muslim na kacida dianggap kusabab kanyataan yén didieu pikeun kahiji kalina landed pesawat ti pangadeg Saudi Arabia urang Raja ibnu Saud.