Pupusna Putri Diana urang

Najan kanyataan yén cukang lantaran tina kacilakaan anu ngaku kahirupan salah sahiji awéwé nu kawentar tur admired abad ka-20, anu resmi dipasang patugas di Skotlandia buruan, pupusna Putri Diana is fraught kalawan loba patarosan na mysteries nu neruskeun ngaganggu pikiran jeung hate jalma nepi ka kieu poé.

Kawas Putri Diana maot?

Putri Diana maot dina kacilakaan mobil di Paris ku sobat Dodi Fayed tur supir Henri Paul. Dodi Al-Fayed na Henri Paul maot instan. Tanggal pupusna Putri Diana murag dina 31 Agustus 1997, 2 jam sanggeus kacilakaan éta. Dampal suku survivor of a kacilakaan mobil ieu pangawal of Putri Diana Trevor Rees-Santang. Anjeunna nampa hiji tatu pisan serius tur teu apal kaayaan di tuju. Perlu dipikanyaho kandaraan anu nalika Putri Diana kaayaan can écés dina speed tinggi flew kana kolom 13th sahiji torowongan situated handapeun sasak Alma di Paris. Numutkeun ngabalukarkeun nalungtik ngeunaan kacilakaan ieu kapanggih nyetir bari supir mabok Henri Paul bareng jeung a kaleuwihan signifikan tina speed dina manteng jalan mana kacilakaan lumangsung. Diantara hal séjén, sakabeh panumpang ti Mercedes anu teu ngagem belts korsi, nu nyata dipangaruhan hasil tina kacilakaan anu. Najan kitu, nalika urang nempo kajadian raises sababaraha isu kontroversial, anu, kahareupna teu manggihan jawaban ngabentuk versi béda ti nyababkeun kacilakaan mobil .

sabab versi tina kacilakaan mobil Putri Diana urang

Dinten, aya 3 alesan utama pikeun versi resmi ngeunaan kacilakaan anu nyababkeun pupusna Putri Diana Wales. Hiji blames kajadian dina paparazzi nu. Numutkeun panalungtikan Putri mobil chased sababaraha wartawan, scooters. Ieu diperkirakeun yén salah sahijina, bypassing nu Mercedes pikeun shot hébat, bisa ngaganggu wahana pikeun nyingkahan tabrakan jeung kolom. Sanajan kitu, aya saksi anu ngaku yén paparazzi sempet diasupkeun ka torowongan balik Mercedes sanggeus sababaraha detik, sarta ku kituna teu bisa jadi cukang lantaran tina kacilakaan musibah.

Aya versi sejen tina nyababkeun kacilakaan éta: hiji merk mobil Fiat Uno, anu éta dina torowongan tadi ngetik Bandung na Mercedes Putri Diana. Jadi dadasar pikeun anggapan ieu téh kapanggihna fragmen nu Fiat Uno deukeut Mercedes nabrak. Panalungtikan geus kaungkap leuwih Fiat Uno bodas saatos sababaraha detik saatos kacilakaan nu ditinggalkeun torowongan. Balik kabayang tina mobil éta saurang lalaki anu anxiously diawaskeun adegan dina eunteung rearview. Najan kanyataan yén pulisi éta bisa manggihan teu mung make jeung warna mobil, tapi kamar na komo taun release, neangan mobil nu na gagal.

Sanggeus bari, nalika eta janten dipikawanoh ka sadaya rinci anyar a kacilakaan mobil, sarta aya versi béda tina naon anu lumangsung. Salah sahijina éta anggapan yén dazzle supir tina Mercedes éta layanan husus Britania, ngalamar gun laser husus ieu sanggup generating flash terang pisan cahaya. Barina ogé, teu a rusiah yén kulawarga karajaan éta ngalawan hubungan Putri Diana urang jeung Dodi al-Fayed.

tingali ogé

Atoh, alesan pikeun kacilakaan mobil dahsyat anu nyababkeun pupusna tragis of Putri Diana, tetep hiji misteri ti abad ka-20. Perdebatan ngeunaan naha di maot 36 taun heubeul Putri Diana, sarta pikeun saha ieu nguntungkeun, ku kituna sajauh moal subside sakumaha teu manggihan jawaban. Jeung naha atanapi henteu ngobrol ngeunaan maot ayeuna, nalika aya jumlah badag alesan ngomong "hatur nuhun" wanoja hébat, anu hirup pondok ngeusi kahadean tur cinta ka jalma anu masihan dirina hak disebut "Putri Rahayat" Diana.