- Alamat: Plaza Emperador Carlos V, 28045 Madrid
- Telepon: +34 902 32 Maret 20
Atocha Stasion kareta di Madrid nangtung kaluar diantara kolega na - bisa aman disebutkeun yen stasiun kitu geus euweuh di mana waé. Kanyataan yen stasiun Atocha - éta henteu mung stasion kareta tapi ogé taman botanis. Jeung datang ka dieu teu ngan maranéhanana anu perlu balik wae ku karéta, tapi ngan ngarasakeun pepelakan geulis, diuk dina cafe ampir hareup ka kebon tropis, nempo patung aslina stasiun decorating.
Ngaran "Atocha" geus ditarjamahkeun salaku "sapu", tapi disebut stasion teu ngahargaan ka rungkun, ti gerbang, ieu sakali lokasina di dieu, lajeng dibongkar. Ngaranna anjeunna nampi Pébruari 9 1851.
Ti Atocha di Madrid kareta ka Toledo, Aranjuez, Guadalajara, Segovia, El Escorial, Avila, Cuenca, Alcalá de Henares. Di dieu konvergen 13 karéta garis suburban. Datang ka dieu tur komposisi metro.
Sajarah konstruksi
Atocha Stasion kareta di Madrid teu mung pangbadagna tapi ogé pangkolotna. Ieu diwangun dina 1851 ku tarekat Ratu Isabel II, diterbitkeun April 6, 1845. Konstruksi ieu dilumangsungkeun dina pengawasan ti Marquis of Salamanca sarta panulis proyék ieu insinyur Perancis Eugène Flahat.
Stasion jadi tempat datangna / miang tina karéta, lémpar di Madrid kalawan Aranjuez, ti dieu kareta ka tinggal karajaan, nu éta di Aranjuez. Dina urang, karéta ieu disebut "strawberry".
Dina 1891, stasion ieu parah ruksak dina seuneu a. Dina 1892 aya diwangun wangunan anyar stasion, dumasar kana proyék of arsiték Alberto de Palacio, salah sahiji insinyur proyek éta Gustave Eiffel - panulis tina simbol legendaris di Paris. Sanggeus éta, anjeunna ogé sababaraha kali rekonstruksi - pikeun 100 taun, kapasitas stasiun tumuwuh ku 4 kali.
stasiun Conventionally di Madrid Puerta de Atocha dibagi kana 3 bagian: stasiun of-jarak jauh internasional na kareta Puerta de Atocha, Atocha Cercanias stasiun komuter tur stasion metro Atocha Renfe. Stasiun metro perenahna di handapeun Avenue Ciudad de Barcelona.
penampilan Station
Ku kituna, salaku urang tiasa tingali kiwari, stasiun mimiti rélatif anyar, dina taun 1992; Rekonstruksi geus pakait sareng Olimpiade digelar di Barcelona. Lawang ka stasion ieu dipapaésan jeung patung tina huluna 2 kids - hiji kalawan panon kabuka, sarta séjén - ditutup.
Wangunan stasiun heubeul - hal nu kiwari imah taman botanis - geus dipikagaduh perenah aslina. ngagambarkeun kurva lemes tina adul, anu garis beresih jeung munara ngawangun inten-, dihias ku jam heubeul nyieun gedong tina hiji objek desirable pikeun photographing. elemen struktural dijieunna tina stasiun heubeul bata beureum bodas batu alam hiasan, nu sasari di Ariz (Province of Zaragoza); hiasan dijieun tina Terra cotta, harmonize ogé kalayan dinding bata. gaya internal nyaéta eclectic. Jangkungna nave - 27 méter, transit - 48 m, panjang - 152 m Nyieun hateup dipigawé dina Sistim teuas tipe Belgian .. wangunan ieu diwangun dina bentuk hurup U, anu ngarupakeun bagian kabuka diarahkeun ka arah kaisar Carlos V. Square
Hiji kamar nu misah téh desain modern diwangun husus pikeun karéta gancang Madrid-Seville. Wangunan buleud, nu, dina kanyataanana, nyaeta stasion - daya tarik utama stasiun kadua sapanjang ku munara jam. Sabudeureun wangunan stasiun mangrupakeun monumen korban tina serangan teroris taun 2004 taun.
taman botanis
Botanical Garden (teu pahili jeung Royal Botanic Kebon !) Ngawengku 4000 m 2. Hal ieu lokasina langsung handap badarat-tahap. Saméméhna, aya cara dimana karéta nu anjog, tapi sanggeus renovasi "panarimaan" kareta gedung anyar anu diwangun, jeung heubeul tos kana taman a.
kebon téh leuwih ti 7000 tatangkalan, husus dibawa ka dieu ti Asia jeung Australia, sarta mangrupa imah leuwih 550 spésiés sato jeung manuk, kitu ogé - lauk jeung kuya di dua balong pisan cozy na nice (ngeunaan 22 spésiés). Di dieu aya ferns badag, rupa shrubs na tangkal; jalur dijejeran ku mosaics, aranjeunna disimpen loba bangku, nu pisan gemar datang stasiun sésana. Asupkeun Botanical Garden anu pangalusna tina Paseo de la Infanta Isabel.
infrastruktur
Atocha boga infrastruktur unggulan - aya warung, réstoran komo nightclubs. Ieu bisa disebut balanja Station sarta puseur hiburan. Aya ogé hotél jeung kamungkinan tetep dina jam nu. Deukeut stasiun karéta geus sampurna kdu taman mobil na taksi rengking.
kantor tikét sarta kamar ngantosan
Mésér tikét, Anjeun mimitina kudu ngarti kahayang dimana eta kudu dilakukeun:
- Centro de Viaje - dina kotak kantor ieu Anjeun bisa meuli tiket keur naon karéta dina sagala angka atanapi cash kartu. Meuli tikét nu peryogi janten diilikan tina hiji dokumen identitas. Sateuacan nuliskeun tunai nu peryogi nepi ka luh nu tikét kalawan jumlah serial na; lamun ka nembongan dina tampilan nu - anjeun tiasa buka kotak kantor keur tiket. karéta kasir-speed, dimana Anjeun bisa meuli tiket pikeun karéta keur Cuenca na Toledo, jalan saperti Centro de Viaje.
- Venta de Bilettes - kantor, nu ngajual tiket pikeun karéta komuter. Aranjeunna gampang ngabedakeun ti batur: aranjeunna ayana di gigireun turnstiles, sarta boga tanda beureum jeung bodas. Mayar nu meuli tikét di kotak kantor ngan tunai.
Tiket bisa dibeuli di mesin vending, tapi aranjeunna mindeng cacad. Di stasiun Atocha bisa dibeuli (kitu oge nyewa atawa tukeur) jeung tiket pikeun karéta departing ti stasiun Chamartin, sarta sabalikna.
Ruang tunggu téh antara 2 sarta 3-jalan, dimana anjeun bisa meunang sanggeus ngaliwatan control teh (kontrol tightened sanggeus serangan ti tanggal 11 Maret 2004, nalika stasiun ieu notorious). Aya dewan jeung jadwal karéta. Sadaya inpo dipintonkeun mah ukur aya di Spanyol tapi ogé dina basa Inggris.
Jam stasiun
Émbaran pikeun jalma anu hayang ngamangpaatkeun stasiun Atocha ngan salaku hub angkot: muka jam stasion - ti 5 am dugi sanggeus tengah wengi sapopoé. gudang keur beroperasi 22,40. Dina kotak kantor Anjeun bisa meuli tiket di weekdays ti 5,30 nepi 22,30 dina weekends - ti 6,15 nepi 22,30.
Kumaha carana meunang ka stasion?
Kumaha carana meunang ka Atocha, éta gumantung kana dimana anjeun meunang eta. Mun ti puseur dayeuh sarta bisa ngahontal kana suku (contona, ti Plaza Cibeles wisata leumpang nyokot ngeunaan 15 menit).
Ka stasion bisa ngahontal № beus 10, 19, 24, 45, 47, 57, 85, 102 atawa metro - garis biru lampu (garis №1) Atocha Renfe. Maranéhanana keur saha Madrid teu tujuan akhir, sarta stasiun transit, nu peryogi kauninga kumaha meunang ti bandara mun Madrid Atocha. Ieu bisa dipigawé:
- mobil (taksi) dina jalan raya M-40 (jalan bakal nyandak ngeunaan 15 menit, ngarugikeun ngeunaan 27-30 euro);
- Metro (jalan bakal ngarugikeun 5 euro jeung nyokot 45 menit); Anjeun tiasa make salah sahiji tina dua stasion metro - Aeroporto T1, T2, T3 na Aeroporto t4 na meunang dina cabang pink 8 ka stasiun Nuevos Ministerios, aya buka thread bulao 10 na turun dina stasiun tribunal, buka thread biru 1 na turun dina Atocha Renfe ;
- komuter karéta ti T-4 terminal; jalan bakal nyandak ngeunaan 25 menit, lalampahan bakal ngarugikeun 2,55 euro, anu karéta ngantosan interval satengah jam;
- Nganyatakeun beus keur 5 euro (jeung dina biaya jalan 35-40 menit); beus dikirim ti terminal T1, T2, sarta t4 (0 lanté) dina interval tina 15 menit, disebut Express Line Atocha Renfe-Aeropuerto, beus dicét dina konéng.
| | | |
| | | |
