Cara Nyokot tikét karéta?

Nyiapkeun pikeun perjalanan ieu pakait sareng sababaraha kasus penting: komposisi jalur optimal, tempat tinggal di tempat datangna, pilihan mode lalampahan, nu meuli tiket. Tapi naon lamun meuli tikét hiji éta henteu panjang diperlukeun atawa, contona, hiber di ieu dibolaykeun?

Urang bakal ngabejaan Anjeun tentang aturan tina tiket karéta balik deui, jeung tentang kumaha carana lulus tiket karéta sareng minimum waragad moral sarta finansial.

Éta mungkin mun lulus tiket karéta?

Kamungkinan tiket disadiakeun ka sadaya pausahaan kareta api di dunya. Hijina bédana dina kaayaan jeung cara mawa kaluar prosedur ieu.

Lamun anjeun balik ka tikét henteu kapake, panumpang nu narima hiji santunan tina nilai na. Jumlah santunan (pinuh atawa parsial) gumantung kana periode kiriman tikét. Beuki lila geus ditinggalkeun saméméh miang ka, beuki keur tiket balikna karéta Komisi.

Aturan ngabalikeun duit tikét umum nyaéta:

1. Balikna dokumén lalampahan henteu kapake nya mungkin ukur dina kotak kantor Railway Station.
2. Nalika balik ka tikét pasti mawa hiji dokumen identitas (preferably paspor).
3. Coba nyokot tiket sateuacanna.

Balik tiket karéta Kareta api

Refunds keur tikét rail pikeun transpor féderal dilumangsungkeun luyu jeung "Aturan transportasi sahiji panumpang, koper jeung kargo dina Federal Railway Angkutan".

Numutkeun aturan ieu, panumpang nu bisa lolos beuli tikét henteu kapake iraha wae (méméh miang tina karéta nu). Dina hal ieu, anu ngabalikeun duit keur tikét kareta bakal dibere waktu sésana saméméh miang, tikét pikeun nu pasrah.

Dicirikeun tilu sabaraha kategori istilah, kalawan jumlah béda tina santunan:

1. Teu engké ti 8 jam saméméh administrasi wangunanna. Dina hal ieu, panumpang anu dijudulan pikeun nampa santunan dina jumlah biaya pinuh ku tikét jeung biaya korsi ditangtayungan.
2. Mun ditinggalkeun saméméh miang ti 8 nepi 2 jam, sarta harga tikét geus balik 50% tina korsi ditangtayungan.
3. Lamun saméméh karéta nu boga kirang ti dua jam, katembong keur hijina biaya tikét hiji - duit pikeun korsi ditangtayungan moal balik.

Sajaba ti éta, aya hiji kamungkinan tikét karéta pembaharuan kalawan tanggal kiriman baheula. Prosedur ieu anu dipigawé nalika saméméh miang tina karéta tetep henteu leuwih ti 24 jam, fee pikeun mulang na ulang pendaptaran ti tikét gumantung kana Kareta api hiber (jenis jarak handap) jeung waktu prosedur.

Sarat balik tiket karéta di Wikivoyage nu sarua jeung di Rusia, nangtung ngan bédana téh éta pikeun prosedur, anjeun bakal kedah bukti identitas. Tapi ku ayana pribadi tina saha anu kartu ieu diurus, teu perlu, ku kituna anjeun bisa pinuh Ngecas tiket maot sakabeh kulawarga (ng) a jalma tunggal.

Kumaha carana ngalebetkeun hiji e-tikét on karéta di?

Éléktronik tikét - dokumén sarua salaku tikét dibeuli di jalan biasa. Ieu ngandung harti yén anjeun ogé tiasa balik deui. bédana bakal yén duit eta maneh moal mulang dina cash on leungeun (sakumaha dina kasus kalayan tiket biasa), sarta mindahkeun kana rekening bank. Prosedur ieu nyokot tina 2 ka 180 poé (biasana balik hartosna dina sabulan).

Sajaba ti éta, pikeun mulang ka e-tikét anjeun bakal kudu méakkeun saeutik leuwih waktos na eusian sababaraha blanks, nangtukeun inpo pribadi (ngaran, alesan pikeun balik, jumlah kartu kiridit sareng nu nyieun purchases, sarta dina nu hiji ngabalikeun duit bakal dilakukeun).

Ti Juli 2013 mun balik teh tiket keur Kareta api Ukraina dibeuli ngaliwatan Internet, tanpa ngadatangan stasiun tunai. Jang ngalampahkeun ieu, nganggo bagian "Akun abdi" loka resmi "Ukrzaliznytsya". Di dieu kudu dicatet yén tiket balikna terminated hiji jam saméméh administrasi komposisi ka stasiun munggaran.

Ayeuna nu nyaho naon anu kudu dipigawé lamun mikeun tiket, sabaraha ieu leungit na di kumaha pigura waktu pikeun mikeun tiket jadi perlu paling nguntungkeun.