Di kota ageung, anu hartosna paling gancang sarta rélatif murah transportasi nyaéta subway nu. Artikel ieu nawarkeun anjeun ka subway di Iraha , anu dina 2011 éta volume VII A lalulintas panumpang di Uni Éropa. Cai mibanda ciri sorangan anu ngabedakeun tina sakabeh batur.
Skéma nu metro Iraha
The total panjang sadaya ruteu, metro boga 59,3 km sarta 57 stasiun panumpang nu make up nu jaringan tina tilu garis:
- A - héjo;
- B - konéng;
- C - beureum.
Aya tilu stasion keur Cangkok ka garis lianna: «Můstek» (A jeung B), «Muzeum» (A jeung C), «Florenc» (B sarta C).
Paling stasion subway di Iraha boga struktur aprons pulo, sarta «Prosek», «Hlavní nádraží», «Střížkov», «Černý paling» na «Vyšehrad» anu diwangun kalayan aprons gurat. Ieu stasiun unik «Rajská zahrada», saprak éta aprons ayana hiji luhureun lianna.
The Iraha metro teh stasiun paling profound di wewengkon Uni Éropa - nyaeta «Náměstí Míru» on garis A. platform Anak anu lokasina di jerona 53 m, dina escalators sahiji stasion naek 43,5 m.
Kumaha carana sangkan nu subway di Iraha?
Nalika perencanaan lalampahan di Iraha ku subway, merta peryogi kauninga dina jam operasi. lalulintas Railway dimimitian kalawan stasiun «Letňany» garis C 4:34 sarta ends di 0:40. Karéta pikeun gerak antara stasiun tungtung garis A, B jeung C belanja 23 41 na 36 menit mungguh. Dina gawena teh jam kareta gap téh kurang dua satengah menit, sarta dina waktos sejen karéta bakal kudu ngadagoan 5 ka 12 menit. Antara stasion tina waktu pindahna maksimum nyaéta 2 menit.
Kumaha carana nganggo subway di Iraha?
fitur Iraha Metro nyaeta henteuna turnstiles na ushers di lawang. Dina subway nu buka Controllers husus dina baju biasa, nu bisa di momen naon datang ka anjeun jeung pariksa tikét Anjeun. Éta bisa kapanggih dina token jeung sertipikat pagawean, sarta jumlah aranjeunna kedah cocog. Pikeun perjalanan ticketless ti 1 Januari, 2014 ngaronjat perkara Rupa kana 1.500 chesh. kroons. Unpaid geuwat atawa dina periode prescribed pinalti éta ngaronjat sacara signifikan dina ukuranana.
| | |
Lamun anjeun turun di subway, Anjeun mimitina kudu buka mesin validating (kotak konéng leutik), ngalebetkeun tikét kana liang, jeung eta geus dicitak dina kelir béda tanggal, waktu jeung tempat "penetrasi". tikét bakal geuwat jadi sah sanggeus éta sarta waktu dibereskeun lajeng jadi sah.
The ongkos dina subway di Iraha
Mayar underground perjalanan di Iraha di sababaraha cara:
- dina mesin, kotak kantor bawah tanah, dina kios Trafika - tiket biasa;
- via SMS - e-tiket;
- hakim nu tiasa mesen openkard (travel universal).
Mesin tikét migunakeun ukur koin jeung tiket isu pikeun 30 menit, 1,5 jam, 1 day na 3 dinten.
Pamilik kartu sim Czech tiasa mésér hiji tikét SMS. Jang ngalampahkeun ieu, anjeun kudu ngirim SMS ka nomer 90206 kalawan Konci ieu:
- DPT24 - pikeun meunangkeun tikét pikeun 30 menit;
- DPT32 - ongkos keur 1,5 jam;
- DPT100 - mun meunang tikét pikeun 1 day.
duit geus deducted ti bil telepon anjeun, sarta e-tikét datang ka télépon.
Biaya tina tikét dina subway di 2013 éta saperti kieu:
- Putra 24 pikeun 30 menit;
- 32 makuta keur 1,5 jam;
- 110 SEK per poé;
- 310 CZK pikeun 3 dinten.
Diobral aya ogé tiket barudak (heubeul 6-15 taun), sarta aya diskon pikeun jalma anu heubeul ti 60 taun. Contona, biaya tikét anak pikeun sapoé téh 55 kroons.
Mun anjeun di Iraha keur lila, moal sababaraha poé balanja , Anjeun kudu mikir ngeunaan meuli openkard. Openkard - nyaéta peta-perjalanan, kalayan anu ditarikna dana pikeun lalampahan tur parantosan na ku chip husus. Ieu bisa maréntahkeun di hakim Iraha atanapi di internet. Kirang ti peta - waktos produksi 7 dinten (250 kroons) ka 14 poé (100 kroons). Ngarambat henteu composted.
tiket fitur keur angkutan umum di Iraha perenahna di kanyataan yen tikét dibeuli nyaeta valid dina sagala jinis na di kota, sarta malah funicular a.