Salaku kalayan sagala ibukota, Seoul mangrupakeun kota anu cukup badag, éta imah leuwih 10 juta. Koréa. Tangtu, hese ngabayangkeun yén urang kota ieu tiasa ngalakukeun tanpa subway nu.
inpo umum
Di Seoul, garis metro munggaran diwangun dina 1974. Saprak harita, éta nyandak leuwih ti 40 taun, tapi pangwangunan geus sanajan teu pareum. Unggal taun, stasiun anyar téh keur réngsé sarta cabang. Dinten subway diwangun ku 9 garis. Dina kota kosmopolitan ieu sareng aliran panumpang poean badag jasa bawah tanah unggal dintenna migunakeun leuwih ti 7 juta jalma.
Naha nu subway di Seoul jadi populer?
Ibukota wungkul perjalanan Korea ku taneuh angkutan téh ampir teu mungkin sabab di lalulintas badag. Sateuacan ngadatangan nagara maca informasi mangpaat ngeunaan formulir pang populerna di angkutan umum:
- Skéma. Seoul Metro nyaéta salah sahiji anu pang nyaman di Koréa Kidul tur di sakabeh dunya. Dina skéma maranéhanana, éta saeutik kawas hiji gurita manjang tentacles panjang dina sakabéh arah, sarta lobana garis tur stasion saeutik dazzled, tapi éta gampang ngartos. Di handap ieu hiji poto skéma metro Seoul.
- Basa. Ngaran stasion nu salawasna ngumumkeun dina basa Koréa sarta geura jadi gaduh panulisan dina basa Inggris, sarta sami manglaku ka prasasti jeung tanda stasiun. papan lampu na tanda ditarjamahkeun kana sababaraha basa, sabab wisatawan baris gampang manggihan jalan sepanjang stasion, sanajan angka nu gede ngarupakeun kaluar tina jero taneuh.
- Jasa keur panumpang. Subway Seoul jalan komunikasi sélular rupa. Nice cafe sarta ketersediaan mesin jeung pastries, kopi na snacks sejenna di unggal stasiun. Pisan nyaman jeung stasion naon ayana deukeut bandara sarta stasiun karéta, jadi anjeun bisa gancang meunang ka lokasi nu dipikahoyong.
- Decor. Dina unggal karéta subway geus imaginatively dirancang mobil, sarta munggaran sumping ka Korea jalma anu bade janten pisan metot. Contona, aya mobil dina desain cinyusu, kalawan capsules cai, dihias ku greenery atawa dihias sababaraha jenis libur.
Seoul Metro - kumaha carana make?
Unggal garis warna, nya eta pohara merenah lamun nempo sirkuit. Loba jalma anu terkejut ngadéngé di jawaban kana patarosan "Sabaraha stasion subway di Seoul?", Maksudna 18 garis na 429 stasion, nu lokasina duanana di kotana tur dina sub urban.
Unggal stasiun boga angka sorangan na eta kalawan gedé-gedéan facilitates pamahaman ti datang tina peta subway kota. Lamun perlu dipindahkeun ka jalur sejen, teras saukur manggihan stasiun silih tukeur dina NANGTANG 2 cabang.
arah pointers cocog warna garis anjeun, sabab leungit rada hésé. peta Metro dijual na di mobil, sareng di warung, komo warnet a. Kabéh stasiun nu dihias jeung peta subway. Di antarana aya malah online, nu baris nulungan nangtukeun jalur pangalusna antara stasiun dipikahoyong. Maps anu jadi ngucapkeun, nu teu merlukeun tarjamah tina Korea.
Obyek Seoul nunjukkeun stasion subway
Nalika iinditan di Ibukota Republik Koréa hoyong ningali saloba atraksi . Wisatawan museurkeun umum sakumaha dina subway ka dibere Everlend Park di Seoul atawa ka kawentar jalan tina Myeongdong . Ieu bakal mangpaat pisan uninga kaping sahiji stasion metro, ayana di tempat paling istiméwa di Seoul:
- Munara Seoul - stasiun Itaewon na Changmuro;
- Myeongdong Street dagang - stasiun tina nami nu sami nujul kana thread biru;
- taman hiburan Lotte World - stasiun Jamsil;
- Taman Everlend - stasiun Chonde Everlend;
- Olimpiade Park ieu lokasina deukeut cabang ungu ka stasiun homonymous;
- Kebon Binatang - stasiun Seoul Grand Park on cabang biru;
- Perang Museum ieu lokasina deukeut simpang 2 garis, stasiun pangcaketna - Jamsil.
Naon nu peryogi kauninga wisata nu?
Ngadatangan obyek wisata, peryogi kauninga sabaraha nawaran Seoul metro na sabaraha gawéna. Ulah poho yén aya hiji jadwal tangtu. Jam Seoul Metro:
- on poé gawé - ti 05:30 sarta 01:00;
- dina weekends ti 05:30 nepi 00:00;
Karéta anjog di stasiun kalayan interval 5-6 mnt., Ieu nyadiakeun angkutan lemes tina panumpang.
ongkos
Pamayaran dijieun dina Subway Seoul ngagunakeun kartu angkutan «Citypass +». Éta pisan merenah, sabab anjeun bisa make eta dina sagala angkutan taneuh, kaasup taksi. Éta bisa dibeli ti mesin vending iraha wae stasion metro, lajeng eusian up mawa duit. Kumaha eta kabeh karya:
- Mesin kudu pindah ka basa Inggris;
- sanggeus pilih menu Cokot hiji tipe kartu transit jeung kartu kartu sawawa;
- Cash mayar 3.000 won, nyaéta $ 2,65;
- mesin mere kotak tina kartu jero;
- dina mesin jandela husus Top-up T-duit atawa vending tiket na Card ngamuat ngeusian kartu mawa duit;
- lalampahan waragad $ 1,10, éta sadayana gumantung kana jarak;
- ngaliwatan éta turnstiles, kartu kudu napel tempat éta.
Aman underground Seoul
Sababaraha urang boga hiji sieun overwhelming rék di subway lantaran, aranjeunna teu ngarasa aya dina kaamanan . Ieu kudu dicatet yén di tempat di Seoul on titik ieu ulah salempang.
Karyawan na panumpang nuturkeun sagala aturan kaamanan, sarta teu boga masalah jeung karéta salila sababaraha taun. Ogé wanti ayana aparat kapulisian dina sagala stasion, tur bisi tina darurat dina mesin toko jeung masker gas, lokasina di stasion sapanjang pinding. Hatur nuhun kana ukuran ieu, éta bisa pamadegan yén subway di Seoul aya salah sahiji safest di dunya.