Libur di Israel di basisir Laut Beureum nyaéta populér kalayan wisatawan, hususna Resort kawentar Eilat . Travelers anu geus megatkeun pikeun balik ka manehna, timbul patarosan, naon cara paling merenah pikeun meunang ka tempat ieu? Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun nerapkeun hiber ngaliwatan hawa, titik jeng bandara Eilat.
Bandara Eilat (Israel) jeung fitur na
Ayeuna, penerbangan anu dipigawé ngaliwatan bandara heubeul Eilat ( Israel ), anu dipikawanoh pikeun Ovda (atawa lamun heunteu Ovda). Anjeunna urutan kadua di ukuranana jeung popularitas sanggeus kawentar Ben Gurion Airport . Ngaran "Ovda" dibéré keur ngahargaan ka operasi, salila wewengkon kidul nagara (utamana wewengkon Eilat) dirilis, anu éta ahir perang kamerdikaan.
Wanoh ieu erected taun 1949 salaku struktur rada kuat, sakumaha ieu dimaksudkeun pikeun kaperluan militér, ku kituna bisa darat Téritori sarta pesawat militer. Engké deui dilegaan fungsionalitas, sarta bandara mimiti nampa sarta pesawat sipil. Dina 1975, dina angkutan barang hawa internasional kahiji, pesawat bandara anjog maskapai Sterling Airlines Denmark geus dijieun, sarta taun 1980 mimiti ngirim penerbangan biasa ka Éropa.
Dina Ovdu utamana dilayanan perjalanan hawa lokal, di kota sapertos Tel Aviv sarta Haifa. Dina Eilat ieu - hiji bandara internasional, tapi badarat ka dinya bisa ngalakonan planes ngan tangtu. Ieu alatan kanyataan yén landasan na ngabogaan panjang rélatif leutik nu ngan ngahontal 1900 m.
bandara boga lokasi pisan metot - gigireun anjeunna mana jalan raya Arava di angka 90, dimana anjeun bisa meunang ka wewengkon nu hotél ieu lokasina.
Pedah bandara Ovdu
ayeuna bandara Ovdu meets sarat modern panganyarna na boga kaunggulan sapertos:
- staf nyadiakeun layanan dina tingkat nu pangluhurna;
- kamungkinan meunangkeun inpo nu diperlukeun langsung kana aula of bandara, contona, cuaca, hotél sarta alamat séjén;
- penyediaan jasa rental mobil;
- lokasi deukeut Arava raya, nu ngajadikeun gerakan salajengna ti bandara sakumaha merenah sakumaha mungkin;
- Kaamanan dina bandara nengetan husus
- nu badag departures éléktronik jeung arrivals;
- Bandara aya di lokasi pisan endah, nu nawarkeun tempoan sabenerna stunning.
Bandara anyar Eilat
Dina waktu nu sarua eta janten perlu ngawangun bandara anyar dina Eilat, anu bakal lokasina deukeut wewengkon padumukan jeung hotél. Pangwangunan bandara dimimitian dina Juli 2011. Diperkirakeun yén nagara éta bakal jadi bakal Timna, jarak Eilat bakal 20 km. Sanggeus bubuka rencanana stoppage karya na Ovdu.
Kaunggulan ti bandara nu anyar di ngabandingkeun jeung heubeul nyaéta kieu:
- landasan lila, nu baris nampi pesawat internasional dina tingkat anyar, panjangna na bakal kudu jadi 3.600 m;
- bisa ngawula ka nepi ka 1,8 juta panumpang per taun;
- ngurangan waktu nu diperlukeun nepi ka ngalih ka hotél, éta bakal ngeunaan miboga saparapat ti sakabéh sajam;
- pamasangan alat-alat anu bakal minuhan téhnologi pang anyarna;
- bandara bakal boga wewengkon vast: eta nyadiakeun 29 tempat keur parkir pesawat, parkir keur spasi 600 parkir, toko, "tugas-bebas";
- kontrol kasadiaan jangkungna munara tina 50 m;
- terminal panumpang, nu dirancang keur desain husus, mangka dianggap bahan interior kayaning awi sarta aluminium;
- angkutan antara bandara di Timna jeung Eilat ogé rencanana pikeun ngalaksanakeun jeung pitulung tina Arava raya angka 90, tapi lalampahan bakal nyandak kirang ti 10 menit;
- Ovdu aréa bandara heubeul bakal devoted kana ngembangkeun éta, hususna, refurbishment na bakal nyambungkeun wewengkon padumukan jeung wewengkon nu hotél ieu lokasina.
Dina sambungan kalayan acara ieu diantara travelers timbul patarosan, nalika aranjeunna rencana pikeun didatangan Eilat : bandara Mana anu operasi di momen na lamun lawang ieu lain bandara nu anyar di Timna? Pikeun tanggal Ovdu terus ngalakonan fungsi na, mangka projected yén parantosan karya pangwangunan bakal lumangsung dina ahir 2017 - mimiti 2018.