Salila perbaikan , perlu pikeun ngalakukeun loba operasi kompléks nu bisa dilakukeun ngan ku Masters terampil. Salah sahiji ieu teh sudut moyok.
proses ieu merlukeun kaahlian jeung abilities husus. Kituna, saprak loba anjeun geus nyokot nepi ka perbaikan diri, anjeun kedah tumut kana akun sababaraha nuances penting. Dina kelas master ieu, urang bakal némbongkeun Anjeun kumaha align juru tina moyok jeung leungeun anjeun.
Ku kituna, urang nganggap pilihan kahiji - ngolah sudut luar. Pikeun ieu kami kudu:
- solusi moyok;
- spatulas;
- propil sudut logam;
- botol semprot cai;
- kulit.
Stucco juru témbok exterior
- Moisturizing sudut jeung cai, anu seragam disemprot dina beungeut na.
- Tos ngaleungitkeun hiji projections badag pikeun ieu leans ngalawan dua meuntas ku spatula kana sudut sarta nyandak éta sapanjang témbok.
- Candak moyok jeung taliti jaket jeung sudut na.
- Larapkeun lapisan kadua moyok, sakaligus nyoplokkeun gelembung hawa sarta sakabeh rongga keusikan di mungkin expelling gelembung hawa. Kituna ngabentuk sudut pesawat ti mangsa nu bakal datang.
- Align sudut moyok. Nempatkeun ka témbok dua meuntas spatula nutup kana sudut 90 ° sarta manjangan sapanjang sudut alat.
- Kami putting sudut kedap ka profil logam sudut sarta smoothed spatula baseuh-Na.
- Éta naon geus urang ngagaduhan.
Ayeuna mertimbangkeun conto sudut jero moyok teh. Jang ngalampahkeun ieu, nyiapkeun:
- umumna;
- spatula;
- sudut spetsshpatel;
- bor;
- screws;
- profil logam (lantera);
- sandpaper.
Kumaha teh moyok tina sudut interior?
- Urang pariksa evenness tina sudut urang, enclosing aturan. Lamun porsi gilig nonjol teuing, aranjeunna bisa mawa turun palu atawa pesawat.
- Ku cara maké hiji screw nyepetkeun propil logam (lantera) dina jarak 5 cm ti sudut puseur.
- Troweled lapisan kandel moyok.
- Candak sudut trowel sarta ngalaksanakeun éta sapanjang témbok tepi mercusuar éta.
- hasilna mangrupakeun sudut rata.
| | | |
