Kumaha carana naek giroskutere a - aturan dasar pikeun beginners

Sababaraha kandaraan ci geus pageuh dina kahirupan masarakat. Dina waktu nu sarua masih loba jelema nu teu nyaho kumaha carana naek giroskutere a jeung naha alat saperti mangpaat. Kadé uninga tur sasuai jeung peraturan kaamanan, disebutkeun walk bisa bahaya pikeun kaséhatan.

Ieu téh boga mangpaat pikeun naha numpang giroskutere?

Fangled gadget teu ngan boga fungsi minangka selingan mangrupa, tapi oge mangpaat pikeun jalma:

1. Keur drive bener perlu tetep awak dina tegangan, loading otot suku sarta balik. Tunggang dina giroskutere - cara hébat pikeun ngompa otot tina cangkéng jeung imbit.
2. Lamun milih stroll taman jeung kebon, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun saturate awak kalayan oksigén, nu mangpaat keur sistim saraf jeung gelut ngalawan insomnia.
3. Ieu boga épék psychotherapeutic luang, nyaeta, walks biasa bakal ngajadikeun anjeun poho naon hiji wanda goréng.

Éta hésé pikeun ngatur giroskuterom?

Mindeng jelema anu pamikiran ngeunaan meuli sapertos "Toys" nu rusuh naha maranéhna bakal tiasa ngadalikeun platform jeung maranéhna nu ngantosan ragrag permanén. Kanyataanna, nurutkeun statistik, paling beginners diajar wahana pikeun 30-40 menit. Analisa kumaha gampang éta numpang giroskutere, éta ngomong kaamanan anu penting, jeung ngarasa alat, nu kumaha eta responds kana parobahan posisi awak. Nedunan sagala gerakan lalaunan, Ngahindarkeun dimimitian dadakan tur speed dial.

Sabaraha waktos anjeun bisa balik giroskutere?

Bade for keur leumpang ku "sobat" anyar jadi sadar yen eta teu tiasa salawasna buka dina muatan tunggal, jadi kualitas giroskuter priangan dina muatan tunggal tiasa overpower ngeunaan 25 km, inget yen eta sadayana gumantung kana model dipilih. Sangkan eta gampang pikeun ngangkut alat pisan, anjeun tiasa meuli kantong-mawa husus. Euweuh urusan naon merk atanapi ukuranana geus dipilih mini Segway, éta moal bisa bubarkeun leuwih ti 20 km / h. Pikeun kasalametan sorangan sarta kasalametan rahayat, teu perlu ngarambat dina laju tinggi di tempat ramé.

Kumaha carana diajar numpang giroskutere a?

Lamun bisa, teras diajar numpang dina alat sapertos anu hadé jeung batur anu boga pangalaman dina bisnis ieu. Upami teu kitu, anjeun kudu milih hiji jalan datar, dina nu aya bakal loba jalma, mobil jeung halangan lianna. Sanggeus mastered parentah nu aya dina cara numpak giroskutere a, sarta saeutik praktekna jeung kasuksésan bakal pasti dihontal. Dina sési latihan heula eta disarankeun pikeun ditunda parabot pelindung: hampang siku, sarung jeung helm.

Kumaha carana naek a giroskutere kalawan pananya?

Anu teu percaya diri dina abilities maranéhanana dina warung bisa meuli mini Segway, nu boga kolom steering atawa pananya. Ngaliwatan pelengkap ieu gampang tetep kasaimbangan a, jadi résiko ragrag bakal minimal. Giroskuter nu nanganan leuwih gampang ngatur, lantaran alat anu teu ngabales parobahan posisi awakna, tur ngarobahna kenop nu. Waktos pikeun neuleuman téknik manajemén ti Segway, sarta spent sahenteuna eta moal ngakibatkeun teuing kasusah.

Kumaha carana ngatur giroskuterom tanpa setir a?

Di loba nagara giroskuter mangrupa sarana umum angkot, nu nangtung kaluar pikeun mobilitas, friendliness na maneuverability lingkungan na. Aya parentah tangtu kana kumaha carana naek giroskutere tanpa setir a:

1. Pertama kali eta bakal hese nangtung di papan tulis, alatan unit pisan nu sensitip. Dina urutan henteu turun, mangka dianjurkeun nanya jalma séjén pikeun ngarojong.
2. Dina platform nu Anjeun kudu nangtung kalawan duanana suku, ambéh maranéhanana anu dipuseurkeun.
3. Prinsip utama tetep kasaimbangan gerak, sabab sagala simpangan awak téh sinyal pikeun alat pikeun aksi. Mawa dina gerakan giroskuter tanpa setir, Anjeun kedah rada ngabengkokkeun hareup, tetep dina pikiran yén gede Dengdekkeun, anu gancang laju.
4. Mun rék balik, anjeun ngan kudu Dengdekkeun dewan dina hal ieu.
5. Figuring kaluar kumaha carana diajar numpang giroskutere hiji, éta kudu dicatet yén pikeun ngajaga kasaimbangan disarankeun rada ngabengkokkeun tuur.
6. Loba teu nyaho dimana di gerakan nempatkeun leungeun-Na. Sabab teu aub dina cara naon baé dina prosés, maranéhanana bisa tetep naon anjeun resep, contona, ditunda sabuk atawa dina kantong a. Anjeun tiasa nyandak jeung aranjeunna sababaraha hal, tapi beurat beban teu kudu ngaleuwihan 5 kg.

Kumaha marake on giroskutere?

ngerem ditangtoskeun on Segway ngajadikeun loba kasusah novice pikeun perkembangannya kudu laksana langkung. Pikeun milih jalan pembelajaran, dimana mustahil mun ngadat kana manusa atawa sababaraha halangan. Parentah ngeunaan cara ngatur giroskuterom, nunjukkeun yen ngerem perlu mindahkeun beurat awak dina heels. Heula, peta ieu bakal ngajalankeun gerakan mundur, tapi ku tekanan salajengna bakal ngakibatkeun inhibisi.

Kumaha hurungkeun giroskutere?

Di ajar nu tunggang aman tur ditangtoskeun éta pohara penting ngembangkeun twists na robah warna ka warna. Aya tips mangpaat, kumaha carana naek giroskutere a:

1. Lamun hayang nyieun hiji péngkolan ka kénca, mangka anjeun kudu mindahkeun beurat anjeun ka leg ka katuhu jeung sabalikna. Dina tahap awal jalma anu bingung sisi, tapi sanggeus sababaraha workouts sagalana mana kawas clockwork.
2. Figuring kaluar kumaha carana leres numpak giroskutere a, Anjeun kedah nengetan tur ngarobahna liwat 360 °. Dina raraga minuhan unsur ieu nu keuneung sahiji suku katuhu nyorong platform jeung rada Dengdekkeun eta deui jeung toe tina suku kénca kudu, sabalikna, clinging kana platform anu nyorong maju.

Dimana anjeun tiasa numpak giroskutere a?

Loba jalma teu ngarti ka titik di meuli mahal sabab pikir nu giroskutere ukur bisa numpak dina taman sapanjang jalur. Komo, Segway pikeun sabagian geus jadi helpers.

1. Mun anjeun wondering dimana buka giroskutere, mangka perlu nunjuk kaluar nu loba jalma make eta bari balanja atanapi di supermarket.
2. Aya jalma anu vygulivaya anjing resep mun balik kana platform, batan leumpang.
3. Giroskuter bakal pitulung gede pikeun jalma profesi mobile, kayaning couriers atanapi Iklan stiker.

Giroskuter - anjeun tiasa numpak dina jalan mana?

Pabrik nawiskeun sababaraha model nu dirancang pikeun ngajalankeun on jalan béda. Kadé uninga henteu ngan kumaha carana naek giroskutere a, tapi mana hadé ngalakukeun hal eta:

1. Kelas munggaran ngawengku giroskutery kalawan roda leutik, 4.6 inci. Numpang dina éta wungkul tiasa di tempat nu datar, saperti malah irregularities leutik bisa ngeruk sarta megatkeun hal alat.
2. The hareup kabayang kelas giroskuterov boga diaméter 6,5 inci. alat ieu dirancang pikeun jalan mulus, sabab sanajan celah antara anjeunna jeung taneuh beuki roda anu tubeless sarta aranjeunna dijieun tina karét padet. Lamun naek kana jalan kasar, nu hirup dewan bakal ngurangan gancang.
3. Nu pang populerna anu ban giroskutery 8 inci. Numpang kasebut nyaéta dimungkinkeun teu ukur dina aspal, tapi jukut pondok, bumi jeung malah puddles. Ieu kudu dicatet kakuatan beuki speed, jadi lamun nyetir on jalan goréng Geter kuat bakal ngarasa, anu ngabalukarkeun maké gancang bagian alat.
4. Giroskuter idéal kaluar-jalan ngabogaan kabayang 10 inci kalawan sistem chamber inflatable.

Dupi abdi tiasa numpak hiji giroskutere usum?

Kaayaan cuaca di tiis nu sabagian kawates, sahingga hal anu penting pikeun tumut kana akun sababaraha nuances, teu jadi tatu sarta ngarasakeun walk nu.

1. Hal ieu dilarang numpang di drifts salju jero, jadi tingkat nu teu kedah di luhur platform nu. Upami Segway nyangkut jeung bisa digolongkeun ka handap tur jadi tatu.
2. speed giroskutera teu kudu luhur sarta teu bisa ngajalankeun jarak panjang. Dina batré tiis moal lepas teu leuwih panjang batan 1,5 jam.
3. Catetan yén alat plastik teu bisa lila tahan dina hawa low, tapi analogues serat karbon cocog pikeun usum tiis.
4. giroskutere kuda bakal nyaman lamun roda gaduh mini Segway moal jadi kirang ti 10 inci.
5. Sanggeus balik ti keur leumpang hal anu penting pikeun tegalan Perkakas jeung ngusap eta garing.

Naha giroskuter bahaya?

Dokter nyebutkeun yén Segway embody bahaya disumputkeun, anu bisa digambarkeun saperti kieu:

1. Loba jalan teu diadaptasi kana giroskutere skating, komo nyokot kana akun kuatna alat, résiko tatu masih aya. Aya jalma anu nyoba ngalakukeun stunts serius on giroskutere, tapi kawas skateboarding, teu dirancang keur kaperluan ieu. percobaan saperi sering tungtungna tatu serius.
2. Pindah kana dewan, hiji jalma leungiteun salah sahiji jenis aktivitas - leumpang, sarta nyokot kana akun gaya hirup sedentary modern, ieu unacceptable. pencernaan sarta sistem cardiovascular bakal sangsara, kitu ogé sendi sarta otot.
3. Loba teu terang yen explodes giroskuter sarta jadi sabab tiasa alatan hiji éléktronika circuit pondok, kualitas-low atanapi batré cacad atawa nganggo Unit carjer tina modél séjén.