Paris - cukup metropolis utama, tapi lantaran leuwih gampang pikeun meunang sabudeureun ku angkutan umum, kaasup metro teh. Metro of Paris - salah sahiji nu pangkolotna di Éropa, eta dibuka taun 1900.
Pikeun tanggal, jero taneuh Parisian permeates ampir sakabeh wewengkon kota jeung sababaraha sub urban. Panjang garis na ayeuna nangtung dina 220 km. Lamun urang ngobrol ngeunaan sabaraha stasion subway di Paris, panggero teu kudu jadi kirang ti 300. Hiji fitur has tina subway di ibukota Perancis dianggap jaringan cukup éksténsif interval pondok antara stasiun jeung garis deet. Saliwatan, jarak antara unggal stasiun nyaéta 562 méter. Tapi sugan fitur paling luar biasa tina garis bawah tanah bisa disebut entanglement, naha nu mangrupa loba datang ka kota mibanda kali teuas. Ieu gé nunjukkeun maneh kumaha ngarti ka metro Paris tur nyieun pakansi alus pisan.
Garis tur aréa metro di Paris
Kiwari, dina subway ibukota Perancis, aya ngan 16 garis na nu 2 "pondok", jeung séjén "panjang". Unggal garis geus narima ngaran ti nami dua titiktungtung na. Dina subway nu unggal garis dituduhkeun ku warna husus. Saliwatan, skéma meuli nu metro Paris mah teu perlu: maranéhna bisa dicokot haratis dina kotak kantor, turagestvah. Sajaba ti éta, ampir unggal stasiun di lawang ngagantung peta metro badag. Perlu nyebut lima wewengkon tina metro di Paris, nu 1 na 2 - nyaéta di luar kota, sarta sésana - bandara sarta wewengkon suburban. Di sababaraha tempat, anu garis subway motong jeung RER komuter karéta.
Jam metro di Paris, sarta ti 5:30 pikeun 0:30 on weekdays. Salila libur, subway dibuka dugi 2:00. Dina raraga teu digolongkeun kana jam gawena, coba teu rencana lalampahan anjeun ti 8.00 nepi 9.00 ti 17.00 nepi 18.30.
Kumaha meuli tikét ka metro Paris?
Neangan turunan kana subway di Paris teu jadi susah - hal anu ditunjuk ku hurup M dina bentukna buleud panel. Meuli tiket di subway nu, tetep dina pikiran nu maranéhna bisa dipaké dina angkutan umum sejen, contona, dina beus a. Bisa dibeuli di leungeun, toko bako atawa deukeut mesin vending, nu, di antara hal séjén, nampa koin jeung masihan robah. Lamun bade ngadamel hiji-waktu lalampahan ka subway, Anjeun baris perlu tikét pikeun lalampahan tunggal - nu disebut tiket. Biaya ka metro di Paris keur barudak téh 0,7 euro sarta 1.4 euro pikeun sawawa. Sanajan kitu, leuwih nguntungkeun meuli set 10 single-tikét, nu disebut Carnet. harga na nya 6 euro pikeun barudak sarta 12 euro for geus dewasa. Mun anjeun tinggal di Paris keur lila, beuki ekonomis meuli tikét perjalanan Carte Oranyeu bulanan atawa Pass Navigo.
Kumaha carana nganggo metro di Paris?
Pikeun meunang ka platform stasiun anu mungkin ngan sanggeus meuli tikét hiji sabab lawang geus liwat turnstile a. Perlu ngalebetkeun slot kartu a strip magnét sarta narik deui ka handap. Sanggeus bip pondok kedah kaanggo gawang dina raraga muka sensor, sarta aranjeunna dibuka. Kami ngarékoméndasikeun teu buang jauh tikét pikeun hiji-waktu lalampahan, anjeun ninggalkeun metro teh. Bisa jadi mangpaat lamun mantau dina mobil, nalika transplanting nu RER karéta atawa ninggalkeun (kadangkala aya teuing turnstiles).
Saatos inspecting peta subway, pilih jalur dipikahoyong tur catetan nomer cabang. Nalika stasion téh karéta dimaksud cocok, meunang dina mobil anjeun tiasa, ku cara muka panto ku uas atawa tombol a. Dina sababaraha garis ngajalankeun karéta jeung panto otomatis. Tetep hiji panon dina ngaran stasiun, sabab teu salawasna ngumumkeun. Lamun anjeun ninggalkeun mobil, kasampak keur pointer ka "Sortie" tanda, teras aya cara hiji.
Suksés Anjeun ngarambat dina subway Paris!
Ogé di dieu anjeun bisa manggihan ngeunaan karya jero taneuh di gede Éropa lianna - di Iraha tur Berlin .