Naek naha pilem koper?

Dinten di unggal bandara bisa kapanggih layanan saperti salaku bagasi pilem bungkusan. Dina alat husus pagawe maskapai dibungkus nepi tas anjeun sarta suitcases kana pilem padet. Kumaha lamun prosedur ieu diperlukeun tur diperlukeun? Éta mungkin sorangan imah mungkus tas abdi, ulah aya wasting waktu jeung duit saméméh hiber teh?

Prosedur paking, prinsipna mah, teu perlu. Anjeun moal dibungkus jadi bagasi. Sanajan kitu, pilem manteng sami keur paking bagasi tiasa pisan mangpaat ku sababaraha cara.

Munggaran sadaya, bakal ngajaga bagasi anjeun ti karuksakan, goresan, chip jeung kokotor. Catet yén di bandara sareng bagasi teu utamana upacara, lémparan-Na dina conveyors, sarta sakapeung sono. Tangtu, tina tatu serius, kayaning torn atanapi bursting pilem cecekelan plastik henteu ngajaga, tapi ngalawan goresan sarta polusi éta bakal ngajaga koper Anjeun.

Nu kadua, nu tiasa foil mangpaat keur packing bagasi - a panyalindungan ngalawan maling. Malah konci alus moal bisa ngajamin integritas eusi. kalam Pulpén normal pikeun muka jeung sababaraha detik keur maok hal berharga teu hese pikeun maling ngalaman, sarta jadi teu boga waktu ka Blink hiji panon, sarta boro aya bewara langsung. Tapi film di sababaraha lapisan bakal di jalan "pramuka", sanggeus messing kalawan eta saukur moal boga waktu.

Ayeuna mutuskeun keur diri naha pak dina bagasi maneh kudu pilem atawa butuh kasempetan jeung ninggalkeun eta dijagi.

Rupa bungkusan bagasi

Samemehna urang dikaitkeun kana film salaku varian paling nyebar tina bahan kemasan. Teu merta pak suitcases on mesin di bandara, Anjeun tiasa ngalakukeun ieu sacara manual sateuacanna di imah.

Kumaha pak bagasi pikeun pesawat film: film ieu merlukeun leuwih hampang batan dahareun. Dibeuli tiasa di toko hardware. Mun anjeun teu manggihan, anjeun tiasa nganggo na dahareun, ngan milih paling padet tur screw beuki lapisan.

Dina bungkusan éta mesin sarua anjeun bagasi dibungkus dina pilem ngaleutikan. Ulah sieun yén nagara éta bakal ngarugikeun eusi suitcases - suhu di aranjeunna bakal naek ukur satengah gelar.

Loba kénéh heran lamun film naek beurat bagasi. Éta atra yén pilem sorangan weighs pisan saeutik. Malah lamun tas anjeun sarta suitcases seueur lapisan sahiji pilem téa, teu nyata mangaruhan beurat.

perwujudan sejen tina bungkusan nu - Reusable panutup pelindung . Eta dijual di sababaraha bandar udara atanapi toko specializing dina diobral di suitcases. Dina kasus ékstrim, panutup ieu bisa maréntahkeun via Internet. Anjeunna nempatkeun dina kantong tuntas sarta ngagaduhan tujuan anu sarua sakumaha nu pilem.

aturan koper

Dina hadir, aya dua sistim norma pikeun koper: beurat jeung Jumlah korsi. Rupa-rupa Airlines beroperasi dina sistem nu tangtu. Dina sagala hal, nu sangu koper bébas gumantung kana arah hiber, sarta tangtu, kelas jasa.

Ku kituna, paling Airlines resep nyortir ku Jumlah korsi sarta ngidinan panumpang di kelas ékonomi mawa hiji kantong tina 23 kg, sedengkeun panumpang sasmita luhur bisa mawa dua karung 23 atanapi 32 kg.

Iwal ku beurat, koper diwatesan di ukuranana. Ukuran total sadaya dimensi nu eaves teu kudu ngaleuwihan 158 cm. Saterusna hal sakabéh kudu ngadaptar minangka bagasi oversized.

Ku jalan kitu, sababaraha Airlines alat olahraga musiman anu diwenangkeun pikeun ngalaksanakeun haratis. Contona, hiji alat ski di usum tiis.

Pikeun kaleuwihan beurat, Jumlah buah jeung dimensi sesa bagasi teh kudu mayar hiji ongkosna maskapai husus. Éta leuwih alus pikeun dihartikeun sateuacanna kalayan sagala pagunungan jeung geura mayar sagala nalika meuli tikét pesawat.